Nodweddion ac Adeiladwaith Deunydd
Knuckle Llywio wedi'i ffugio:
trachywiredd{0}}wedi'i ffugio o ddur gradd uchel ar gyfer cryfder trawiad eithriadol a bywyd blinder ar y pwynt straen canolog.
01
Cynulliad Kingpin & Roller Integredig:
Yn sicrhau cyflyru llywio llyfn, ffrithiant isel gyda gofynion cynnal a chadw lleiaf posibl.
02
System Gwialen Clymu Dyletswydd -Trwm:
Yn cysylltu'r echelau wedi'u llywio ar gyfer symudiad olwynion wedi'u cydamseru, wedi'u hadeiladu â gwiail tynnol uchel ac uniadau gwydn.
03
Mecanwaith Ailosod Awtomatig:
Yn caniatáu i'r echel ddychwelyd yn awtomatig i safle syth ar gyfer teithio o chwith yn ddiogel a sefydlogrwydd priffyrdd.
04
Gorchudd amddiffynnol gwydn:
Mae gorffeniad aml-haen sy'n gwrthsefyll cyrydiad yn diogelu cydrannau rhag halwynau ffordd a thywydd garw.
05
Manylebau Technegol
|
Eitem Paramedr |
Manyleb |
Uned |
|
Llwyth Gradd Echel Sengl |
10-25 |
T |
|
Yr Ongl Llywio Uchaf |
35-45 |
gradd |
|
Diamedr Beam Echel |
168-219 |
mm |
|
Model Gan gadw |
7220B, 7222B, 7224B |
- |
|
Diamedr Kingpin |
50-70 |
mm |
|
Ystod Tymheredd Gweithio |
-40 i 120 |
gradd |
Manteision Cynnyrch Allweddol
Gostyngiad Gwisgo Teiars Drastig: Gall ymestyn oes teiars trelar hyd at 35% trwy ddileu sgrwbio waliau ochr bron.
Maneuverability Superior: Galluogi troadau tynnach a llywio haws mewn ardaloedd cyfyngedig, gan leihau'r risg o ddamweiniau.
Llai o Ddifrod Arwyneb Ffyrdd: Yn lleihau grymoedd ochrol sy'n cyfrannu at wisgo asffalt.
Costau Gweithredol Is: Arbedion ar ailosod teiars, tanwydd (oherwydd llai o ymwrthedd treigl), a ffioedd atgyweirio seilwaith posibl.
Peirianneg a Phroses Uwch
Mae ein hechelau llywio yn cael eu cynhyrchu gan ddefnyddio cyflwr{0}}o'r{1}} weldio robotig celf a'r -canolfannau peiriannu a reolir gan gyfrifiadur ar gyfer cywirdeb digyffelyb. Mae'r mecanwaith llywio craidd yn cael triniaeth wres arbenigol ar gyfer gwell gwydnwch. Mae pob uned yn cael ei chydosod mewn amgylchedd glân ac yn destun profion swyddogaethol trwyadl, gan gynnwys profion cylch trosglwyddo a dadansoddi gwyriad llwyth, gan sicrhau perfformiad dibynadwy o dan y llwythi â sgôr uchaf.
Senarios Cymhwysiad Cynradd
Aml-Trelars Gwely Isel ac Estynadwy: Ar gyfer cludo peiriannau trwm lle mae lleoliad manwl gywir yn hanfodol.
B-Hyfforddi a Cherbydau Cyfuniad Hir: Yn gwella olrhain a sefydlogrwydd gosodiadau trelars cymhleth.
Uchel-Flydoedd Cludo Nwyddau a Logisteg Cyfaint: Gweithredu mewn canolfannau dosbarthu gorlawn a llwybrau dosbarthu trefol.
Tanceri Arbenigol a Cludwyr Swmp: Lle mae sefydlogrwydd a llai o wisgo teiars yn hollbwysig ar gyfer diogelwch ac economeg.
Gwasanaethau a Chefnogaeth
Rydym yn cynnig cefnogaeth integreiddio system gynhwysfawr, gan gynnwys dadansoddiad cydnawsedd â'ch siasi trelar. Mae ein rhwydwaith gwasanaeth byd-eang yn darparu canllawiau gosod, hyfforddiant technegol ar gyfer criwiau cynnal a chadw, a chitiau darnau sbâr sydd ar gael yn rhwydd. Mae peirianneg bwrpasol ar gyfer onglau llywio penodol neu ofynion llwyth hefyd ar gael.
FAQ
C: Sut mae'r echel llywio yn gwybod pryd i droi?
A: Mae'n defnyddio naill ai cysylltiad mecanyddol (bar tynnu) neu system hydrolig sy'n gysylltiedig ag echel y tractor neu'r trelar plwm, gan gopïo ei radiws troi yn awtomatig.
C: A yw'n ddiogel ar gyfer cyflymder priffyrdd?
A: Yn hollol. Mae'r system yn cynnwys mecanwaith canoli/cloi-sy'n sefydlogi'r echelau mewn safle syth yn ystod-cyflymder uchel a symudiadau bacio.
C: Beth yw'r prif ofyniad cynnal a chadw?
A: Iro'r uniadau gwialen kingpin a thei yn rheolaidd, ynghyd ag archwiliad cyfnodol o'r system actifadu (llinellau hydrolig neu gysylltiad), fel yr amlinellir yn ein llawlyfr.
C: A ellir ôl-osod y system hon i ôl-gerbyd sy'n bodoli eisoes?
A: Mae ôl-osod yn bosibl ond mae angen asesiad peirianyddol sylweddol o ffrâm y trelar a'r ataliad. Rydym yn argymell ymgynghori â'n tîm technegol ar gyfer astudiaeth dichonoldeb.
Tagiau poblogaidd: trelar llywio echel, Tsieina trelar llywio echel gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr
