Nodweddion Craidd
Uchder Annibynnol-Rheoli Lefelu:
Gellir addasu pob ochr i'r echel yn annibynnol neu'n unsain, gan sicrhau safiad hollol wastad hyd yn oed gyda phwysau anwastad wedi'i ddosbarthu.
Uchel{0}}Gwydnwch Beic:
Mae ffynhonnau aer wedi'u hadeiladu o gyfansoddion rwber datblygedig a ffabrig aml-haen ar gyfer hirhoedledd eithriadol a gwrthsefyll traul amgylcheddol.
Rheoli Reid Manwl:
Integreiddio gyda synwyryddion a falfiau electronig ar gyfer addasiad deinamig, ar-hedfan, rhwng mordaith gyfforddus a thrin chwaraeon, cadarn.
Sefydlogrwydd Tynnu a Chludo Gwell:
Yn lleihau'n sylweddol sgwat, sag, a rholyn y corff wrth gario llwythi trwm neu dynnu, gan gynnal geometreg cerbyd priodol ar gyfer rheolaeth fwy diogel.
Paramedrau Technegol
|
Eitem Paramedr |
Manyleb (Echel Sengl) |
Manyleb (Echel Tandem) |
Uned |
|
Llwyth â Gradd |
12-30 |
24-60 |
T |
|
Pwysau Gwaith Bag Awyr |
0.6-1.4 |
0.6-1.4 |
MPa |
|
Ystod Addasu Uchder |
90-280 |
90-280 |
mm |
|
Amser Ymateb Cydbwyso Pwysau |
Llai na neu'n hafal i 0.3 |
Llai na neu'n hafal i 0.3 |
s |
|
Cyfradd Gostyngiad Diwedd Sway {0} |
Mwy na neu'n hafal i 60% |
Mwy na neu'n hafal i 65% |
- |
|
Ystod Tymheredd Gweithio |
-40 i 130 |
-40 i 130 |
gradd |
|
Gwrthsefyll Cyrydiad |
Mwy na neu'n hafal i 1500 awr (Prawf Chwistrellu Halen) |
Mwy na neu'n hafal i 1500 awr (Prawf Chwistrellu Halen) |
- |
|
Bywyd Gwasanaeth |
Mwy na neu'n hafal i 1,200,000 |
Yn fwy na neu'n hafal i 1,000,000 |
km |
Senarios Cymhwysiad Cynradd
Cerbydau Personol (Sedans, SUVs, Pickups):
Ar gyfer perchnogion sy'n tynnu cychod, gwersyllwyr, neu drelars cyfleustodau yn rheolaidd ac sy'n mynnu reid sefydlog, gyfforddus.
Faniau Fflyd Masnachol a Thryciau Ysgafn:
Cynnal safonau perfformiad a diogelwch er gwaethaf amrywiadau dyddiol mewn pwysau cargo a llwybrau cludo.
Perfformiad a Cherbydau Personol:
Mae selogion yn ei ddefnyddio i fireinio - uchder reid ar gyfer aerodynameg neu gael golwg wedi'i lefelu pan fyddant wedi parcio.
Cerbydau Gwasanaeth Arbenigol:
Mae angen lefelu cyson ar gyfer diogelwch gweithredol ar ambiwlansys, gweithdai symudol, a cherbydau sydd â-offer trwm wedi'i osod ar y cefn (lifftiau, generaduron).
Gwasanaethau
Rydym yn cynnig pecynnau ffitiadau penodol i gerbydau, llawlyfrau gosod gradd proffesiynol, a mynediad uniongyrchol at arbenigwyr technegol ar gyfer cymorth ffurfweddu. Mae ein gwarant byd-eang a'n cadwyn gyflenwi bwrpasol yn sicrhau bod citiau uwchraddio, ffynhonnau aer newydd, a modiwlau rheoli ar gael.
FAQ
C: A ellir gosod y system hon ar unrhyw gerbyd?
A: Er bod citiau cyffredinol yn bodoli, rydym yn argymell yn gryf systemau penodol i gerbydau ar gyfer y perfformiad, diogelwch a dibynadwyedd gorau posibl. Cysylltwch â'n canllaw ffitrwydd neu cysylltwch â'n tîm technegol.
C: Sut mae'n cysylltu a ble mae'r uned reoli wedi'i lleoli?
A: Gellir gwifrau systemau i fatri a thanio eich cerbyd. Mae'r modiwl rheoli cryno a'r cywasgydd aer fel arfer wedi'u gosod yn y gefnffordd, o dan y siasi, neu mewn adran bae injan.
C: Pa waith cynnal a chadw sydd ei angen?
A: Mae cynnal a chadw arferol yn fach iawn. Rydym yn argymell archwiliadau gweledol cyfnodol o linellau aer a ffynhonnau ar gyfer traul, a gwirio sychwr sychwr aer (os oes offer) bob ychydig flynyddoedd, yn dibynnu ar yr hinsawdd a'r defnydd.
C: Beth sy'n digwydd os bydd y gwanwyn aer yn cael twll?
A: Mae'r system yn cynnwys nodweddion methu-diogel. Mewn achos annhebygol o dyllu, mae stopiau mecanyddol mewnol neu ffynhonnau ategol yn atal sag trychinebus, sy'n eich galluogi i yrru'n ddiogel i leoliad atgyweirio.
Tagiau poblogaidd: ataliad aer cefn, gweithgynhyrchwyr atal aer cefn Tsieina, cyflenwyr
